הרכב החשמלי של דאצ'יה – המהפכה מגיעה בקטן

העתיד של עולם הרכב נמצא בחשמל, אך מכוניות חשמליות הן עדיין יקרות. בסקירה של שוק הרכב החשמלי אפשר להבחין במגוון מכוניות חשמליות חדשות, רובן ככולן יתאימו לאנשים אמידים שיכולים להרשות לעצמם את הפינוקים המוצעים עם רכב חשמלי בעל סוללה גדולה ויקרה. מה יקרה לכל בעליהן של מכוניות המיני הקטנות או של רכבי הפנאי העירוניים שאינם יכולים לקפוץ במחיר? התשובה קלה משחשבתם. הכירו את דאצ'יה ספרינג. 

מה שהפך את דאצ'יה להיות אחד ממותגי הרכב המצליחים באירופה זה ההתמקדות בתחבורה זולה ויעילה. אפשר לומר שדאצ'יה הביאה את מהפכת המכונית המשתלמת, ועכשיו היא תעשה זאת שוב – באמצעות חשמל. מדוע מהפכה? כיוון שכל יצרניות הרכבים החשמליים מתמקדות בטווח נסיעה גדול במיוחד, וכיום כל טווח בין 300 ל-480 ק"מ נחשב לנקודת המוצא לרכב חשמלי. המשמעות של זה באה לידי ביטוי במחיר, שמושפע ממחיר הסוללה.

עכשיו בואו נחזור למציאות הישראלית, ונשאל אתכם: בכנות, כמה ק"מ אתם נוסעים ביום? ובכן, הנהגת או הנהג הממוצעים אינם נוסעים יותר מ-30 ק"מ בכל יום. עבור אלו הגרים בתוך הערים גם טווח של 10 או 15 ק"מ מספיק. נוסף על כך, אם המכונית החשמלית שלכם היא המכונית השנייה בבית, מדוע אתם צריכים טווח של 400 ק"מ?

בפועל, תעשיית הרכב נמצאת בנקודה מעוררת תהייה – מצד אחד הטווח לא מספיק גדול כדי לשרת משפחות בנסיעות תכופות למרחקים ארוכים (לפחות כל עוד תשתית הטעינה לא רחבה מספיק). מצד שני, המכוניות החשמליות מציעות סוללות ענק יקרות שהופכות את הפתרון החשמלי לזמין עבור מעטים.

דאצ'יה ספרינג היא אחת המכוניות החשובות ביותר של החברה. עד היום דאצ'יה ידעה להציע מכוניות מעולות שהציעו תמורה טובה בהשוואה לכלל המתחרות. הספרינג מסמנת נתיב חדש עבור היצרנית. היא הופכת אותה לחברה שיכולה לשנות את המציאות החשמלית ואת עולם הרכב. לא מדובר בפרשנות זולה למכוניות החשמליות סביבנו, אלא בתפיסה חשמלית חדשה לגמרי שתכליתה להציע דרך התניידות חשמלית בעיר, שנותנת לצרכן בדיוק את מה שהוא באמת צריך. האם 2023 היא שנת המהפכה החשמלית בישראל? יש לנו הרגשה שכן.